Automatické relé pre dobíjanie druhej batérie - 12V / 140A s voltmetrom

Automatické relé pre dobíjanie druhej batérie - 12V / 140A s voltmetrom:

• Toto automatické relé je navrhnuté pre efektívne dobíjanie druhej batérie vo vašom vozidle, s pridaným voltmetrom na monitorovanie napätia oboch batérií.
• S maximálnym prúdom 140A a stálym prúdom 125A, toto relé zaručuje spoľahlivé a bezpečné nabíjanie vašich batérií.
• Toto relé je ideálne pre vozidlá s viacerými batériami, kde je potrebné efektívne riadenie nabíjania a ochrana elektrického systému.
• Vďaka pokročilým funkciám a robustnému dizajnu je toto relé neoceniteľným doplnkom pre zvýšenie výkonnosti a bezpečnosti vašej elektrickej sústavy.

Kľúčové vlastnosti automatického relé pre dobíjanie druhej batérie:

• Plne automatická prevádzka: Zariadenie automaticky spína medzi batériami na základe ich napätia.
• Manuálne ovládanie: Možnosť ručného ovládania pomocou tlačidla.
• Inteligentné zopnutie a odpojenie: Aktivuje relé pri napätí 13,3 V a odpojí pri poklese pod 12,8 V.
• Trojvodičové pripojenie: Jednoduché zapojenie na batérie s minimálnym rizikom chyby.
• Ochrana proti prepätiu: Zabraňuje poškodeniu elektrického systému vozidla.
• LED Indikácia: Poskytuje vizuálnu spätnú väzbu o stave relé.
• Kontakty M6: Uľahčujú spoľahlivé pripojenie k batériám.

Technické parametre:

• napájacie napätie: 12V
• stály prúd: 125 A
• maximálny prúd až: 140 A
• žiadny úbytok napätia, vďaka kvalitným komponentom
• sleduje napätie oboch batérií
• spotreba v rozopnutom stave: 10 mA
• spotreba pri zopnutom stave: 330 mA
• spotreba v úspornom režime: 0 mA (pokiaľ nebeží motor, relé sa po určitej dobe prepne do tohto režimu)
• pripojenie batérií pomocou kontaktov: M6

Vlastnosti automatického relé pre dobíjanie druhej batérie:

Rozmery:

• 65 mm (L)
• 65 mm (W)
• 55 mm (D)

Pripojenie:

• čierny vodič – kostra
• kontakt M6 – štartovacia batéria + 12V
• kontakt M6 – sekundárna batéria +12V

Prevádzka:

• S použitím tohto relé je možné nabíjať 2 batérie súčasne.
• Ak sa spustí motor a štartovacia batéria dosiahne napätie 13,3V, relé prepojí paralelne 2 batérie, (štartovacie a sekundárne) ktoré sa potom nabíja súčasne.
• Pokiaľ napätie klesne pod 12.8V (napríklad pri vypnutí motora), relé sa rozpojí, a dve batérie sú od seba oddelené.
• Tento systém zabraňuje vybíjaniu batérie štartéra a chráni citlivé elektronické zariadenie, ktoré je pripojené na sekundárnu batériu pred napäťovými špičkami, ktoré sa môžu vyskytnúť napr. pri štartovaní motora.
• Inteligentná elektronika prepne relé napr. aj pri dobíjaní sekundárnej batérie zo solárneho panelu a umožní tak dobitie aj štartovacej batérie.